3.5吨二手叉车价格-质量可靠「合肥硕安」

行驶

1. 行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。

2. 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。

3. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

4. 转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

业内观点普遍认为，随着国家和社会对企业生产环保标准的加码和经济发展模式的转变,叉车电动化是未来的大趋势。对标发达国家，我国叉车电动化率仍有提升空间。从目前情况看，电动叉车的技术发展方向主要有以下几个方面：

锂电化

在叉车电动化加速、动力锂电池价格持续走低、铅酸行业监管越来越严格等多重因素驱动下，叉车锂电化已经成为行业发展的明显趋势。目前，各大动力电池厂商都纷纷布局了叉车领域。而在叉车企业中，除了较早涉足锂电叉车技术的厂商外，2018年以来，安徽合力等多家主流叉车主机厂也积极导入锂电池的应用。

在传统的叉车制造行业中，交流电机在某种程度上受制于技术。然而，自1990年代后期以来，设计人员再次关注电驱动器的这种设计。实际上，交流电动机在制造技术上是***的，并具有许多特定的优点。由于交流电动机没有前/后换向接触器，因此没有电刷或换向器。体积更小、更轻并且旋转更快。不再需要定期检查和更换碳刷。关键的问题是，叉车电机在其整个使用寿命期间几乎不需要维护。因此，叉车更加可靠和稳定。

近几年来，新能源叉车发展的势头很猛，因为原来起步的基数很小，所以锂电池叉车自身增长的速度表现不错。但是，如果从中国叉车行业每年几十万台的产销量和国内庞大的市场保有量来看，锂电池叉车替换内燃叉车的进度还是显得有些慢，给人感觉似乎是雷声大雨点小，跟不上市场发展的节奏。究其原因应该是多方面的，其中，不可否认的一个重要的因素是锂电池的价格。