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发布时间:2021-08-26 05:06:00 作者:合肥硕安
相关依据:随着中国叉车行业的飞速发展和叉车保有量的大幅提高,物料搬运中的事故风险率一直居高不下,值得可喜的是叉车在物料搬运中的安全问题目前已越来越受到行业人士的关注,厂家也越来越多的把自己产品的安全性当作宣传重点,越来越多的世界新工业车辆安全技术研究成果被引进中国。当然,也有越来越多的中国工程师和研发人员在专注并投身这一领域。凭借多年的行业经验,在此文中和大家一起分享和商榷叉车在物料搬运过程中出现的安全问题。如何去规避风险、改进设备的安全并,以此推动行业的发展,缩小同发达国家的差距。
叉车的技术参数
至大起升速度:叉车至大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的至大速度,以m/min(米/分)表示。提高至大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的至大起升速度已提高到20m/min。
至高行驶速度:提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时至低行驶速度不少于17m/min。
叉车安全操作
起步时要确认周围的安全,要以能够安全停止的速度行驶。切忌急起步、急刹车!转弯时降低速度!要注意叉车的转弯特性降低货叉,门架向后倾斜切勿搭载同乘人员,行驶装载大型货物时应倒退行驶爬坡时前进,下坡时倒退行驶遵守通行区分,横穿通道时必须暂时停止!行驶时不要东张西望,离开叉车时必须拔下钥匙,夜间作业时,务必要以安全速度行驶注意视野和死角。
叉车起重机构的安全技术条件有哪些?
答:
两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出长度的4%,否则应更换链条。链轮转动应灵活。
货叉架不得有严重变形;货叉表面不得有裂纹;各部焊缝不得有脱焊现象,货叉根角不得大于93%,厚度不得低于原尺寸的90%;左右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%;货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷;货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平顺。
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