企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 邹经理 先生 |
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公司官网: | hfshuoan.tz1288.com |
公司地址: | 合肥市肥东县合相路1988号 |
品牌选择
先初步确定几个品牌作为考虑的范围,然后再综合评估。在初选阶段,一般把以下几个方面作为初选的标准:
1、品牌的产品质量和信誉;
2、该品牌的售后保障能力如何,在企业所在地或附近有无服务网点;
3、企业已用品牌的产品质量和服务;
4、选择的品牌需要与企业的定位相一致。
经初选完成后,对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务能力等。很多企业在选择品牌时,存在着一定的误区:如果均为进口品牌的叉车,质量都是差不多的,价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误,就像汽车一样,进口品牌的汽车很多,不同品牌之间的价格差距也非常大,而性能当然也有差别。此外,叉车是一种工业设备,大限度地保证设备的正常运转是企业目标之一,停了工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的叉车市场非常大,因此吸引了很多的国外品牌叉车供应商,但是中国地域辽阔,要想建立一个***性的***的服务网络,没有一定的时间是难以实现的车电分离模式完全可以不用考虑电池的衰减,因为电池将会始终处于一个良好的工况。关于车辆转卖的问题同样可以不牵扯到电池,二手车的买家依然可以采用的电池租赁的形式,二手燃油叉车供应,每月支付固定的电池租金,并且在换电的基础上也不存在电池衰减的问题,因此,杭州二手燃油叉车,电动叉车的保值率似乎能与燃油车相提并论了。
车电分离模式不错,二手燃油叉车出售,但对于叉车主机厂来推动不太合适,负担也很重。更好是由独立的第三方电池***公司来管理和运行。一般来说,只有寿命长、价格低的产品才适合长期的租赁,如果电池寿命短、价格高,商业模式就将不复存在,一旦有某个环节是亏损的,商业模式就无法发展。
近两年我国电动叉车销量增长幅度有减少的趋势,主要受外部经济不景气的影响。电动叉车销量增长率由2017年的至高点43.9%下降到2019年的6.24%。2020年伊始,新冠疫情对***经济的影响进而影响叉车的销量,2020年一季度则为负增长。2020年受***经济及疫情的影响,丰田二手燃油叉车,预计全年电动叉车的销量将呈负增长,随着经济环境的好转,未来几年电动叉车仍将呈现稳定增长的态势,一览众咨询预计到2025年,我国电动叉车销量将达到55万台。