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叉车转向沉重或卡住的原因是什么?

答：（1）转向器销杆弯曲，蜗杆与滚轮啮合困难.

（2）转向节销轴承缺油.

（3）转向器蜗杆轴承缺油.

（4）转向节销轴承损坏.

（5）纵横拉杆弯曲.

叉车司机离车时应做好哪些工作?

答：司机下车时应取下电锁钥匙，切断电源，将各操作手柄置于零位，货叉降到至低点，二手燃油叉车多少钱，门架前倾；必须用手制动将叉车刹住.

叉车燃油表的读数偏高。

不管存油多少，二手燃油叉车3.5吨，燃油表的读数总是“1”或偏高。其原因是传感器的滑片搭铁线断线，滑片与可变电阻接触不良或中断。上述情况都会造成不论浮子在什么位置，线路里的电阻总是很大的，与浮子上升、可变电阻加入线路时的情况相似，故读数总是“1”或偏高。

因内燃叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成，大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。

内燃叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，二手燃油叉车出售，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、有效运行车辆中，内燃叉车实心轮胎完全可以替代充气轮胎。