企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 邹经理 先生 |
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我国电动叉车市场从2017年就出现了高增长态势,当年销售量增幅高达43.9%,2018年的增幅也达到38%,叉车产品结构电动化趋势不断得到市场印证。而一些市场触觉敏锐的叉车头部企业也迅速到了这一趋势,并纷纷展开行动。
在过去很长一段时间,电动叉车***的三电(电控、电机、电池)技术一直是困扰我国电动叉车发展的重要因素,尤其是作为电动车辆的***部件的电控系统,长期被外资品牌垄断。然而,随着近几年国内电动叉车销量的大幅提升,国产配套件不断取得技术突破。
当控制系统上的电子设备接收到异常数据会发出警告信息。在带有内燃发动机(ICE)的叉车上使用电子系统主要可提高生产率,使得叉车更安全,操控更舒适和易用性。此类系统的示例公司开发的“降低曲线速度”(一种安全功能,可通过根据转向角降低速度来提高机器的侧翻稳定性)或公司的主动安全系统(SAS)。在SAS系统中,基于来自传感器的数据以电子方式进行控制,例如负载的高度,机器的速度和旋转角度。一旦任何参数的值或其组合达到临界值,系统就报警。
动叉车日见完善走向实用化 电动叉车的本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心,电动叉车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益