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工作装置,叉车的工作装置是区别于其它叉车的特征机构,也可以称为起升机构,主要用来取、放、升、降货物,并在短途运输中承载货物,从而使叉车完成装卸、堆垛及短距离的搬运工作。工作装置由机械部分与液压系统组成,它又可以分为门架式、平行连杆式和吊臂伸缩式三种,其中以门架式使用比较广泛。工作装置主要由取物装置(货叉、叉架)、门架(内门架、外门架)、起升机构、门架倾斜机构、液压传动装置和滚轮等部份组成。
设计叉车时候不必保留维护空间,因为电机完全处于密封桩体,使叉车的结构更加紧凑。非接触式制动可以使得制动减少磨损,比传统制动要简单得多。另外,当叉车驾驶员使用制动器减速或停止车辆或改变方向,电机就像发电机一样,将电磁转矩转换成制动转矩。这意味着刹车片的磨损将较小。这大大减少了维护成本并很大程度地降低了运营成本。
发动机控制技术也已完全改变了。从上世纪20年代到50年代,叉车的生产使用的是碳堆-一种控制系统,该系统由几个碳环作为电阻,并依次将它们包含在运动发动机的电源电路中。当您踩下速度踏板时,碳环被踩下,从而降低了电阻并提高了机器速度。随后,从上世纪40年代末到60年代初是鼓控制器,当踩下速度踏板时,该控制器将关闭某些金属阻力部分。