企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 邹经理 先生 |
手机号码: | 18297946188 |
公司官网: | hfshuoan.tz1288.com |
公司地址: | 合肥市肥东县合相路1988号 |
企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括:①采购成本;
②维护成本;
③能耗成本;
④人工成本;
采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。
实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。
能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同,驾驶员的数量将会因采用的叉车而减少。
叉车底盘,其作用是装配各部件总成,以实现叉车发动机的动力传递,确保叉车正常行驶。它由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统和附属设备组成。底盘配件主要有:刹车总泵 刹车分泵、制动器总成、刹车蹄片、手刹线、前轮毂(也称为驱动轮毂)、前轮钢圈、前轮毂螺丝、刹车制动毂、离合器总泵、离合器分泵、离合器压盘、离合器片、分离轴承、分离轴承座 离合器拉线、多路阀总成、油式总泵修理包、多路阀修理包、方向盘、方向机总成、方向机修理包、方向机十字轴、液压泵总成、液压泵修理包、液压泵传动轴、液压油格、拉杆球头、转向缸修理包、转向缸活塞杆、转向节、三连板、三连板主销及修理包、转向节主销及修理包、后轮鼓(转向轮毂)、后轮鼓螺丝、后轮钢圈、桥底端衬套、横置缸连杆、横置缸连杆销、横置缸关节轴承、横置缸修理包、升降缸修理包、门架轴承、门架轴瓦、门架链条、门架侧滚轮 门架链轮、倾斜缸活塞杆、倾斜缸修理包。
随着国家供给侧结构性改革的逐步深入,国内叉车行业在市场需求、国家节能减排及产业结构调整等多重作用下,电动叉车将是未来发展的重点。同时,随着经济结构调整的逐步深入,国内叉车市场不断细分,行业同质化***竞争的局面将得到改善,智能叉车、自动化物流系统及物流解决方案等差异化产品将加速发展。另外,随着新产品、新技术更新加快,市场空间不断扩大,叉车企业将通过和发展***技术来改变竞争格局。
电动叉车对于提高工作效率的作用体现在哪些方面
众所周知,给电动叉车提供直接动力的是电机。当前,***电动叉车行业毫无例外的表明,采用交流电机已经成为一种必然的趋势。然而,一直到上世纪90年代。电动叉车一直采用传动的直流电动机(DC)。鉴于当时的技术,没有可替代的方案。1990年之后,两种新型电动机几乎同时进入了叉车的工业生产中:低压交流电(AC电动机)和他励电机(Separately Excited Motor,SEM)。他励电机属于直流电机,是指电机的励磁线圈和电枢绕组是分开的电机,励磁电流单独提供,与电枢电流无关。他励电机的励磁绕组和电枢绕组分别由两个电源供电。他励电动机由于采用单独的励磁电源,设备较复杂。但这种电动机调运范围很宽,多用于主机拖动中。他励电机没有定向接触器。不再需要弱化激励来加速,制动是再生的。在制造中,独立的励磁电动机与常规的直流电动机几乎没有什么不同。