阜阳3.5吨二手叉车转让-安全稳定「合肥硕安」

用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。

禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。

叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。

 禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。

不准用惯性溜、放、圆形或易滚动物品制动。

不准用货叉挑、翻栈板的方法卸货。

目前市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常***，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准等方面进行介绍。

一、车型选择

业需要的车型和配置。

1、车型分类

叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。

(1)内燃叉车

内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

①普通内燃叉车

一般采用柴油、、或发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。

②重型叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

③集装箱叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。

④侧面叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

我国电动叉车市场从2017年就出现了高增长态势，当年销售量增幅高达43.9%，2018年的增幅也达到38%，叉车产品结构电动化趋势不断得到市场印证。而一些市场触觉敏锐的叉车头部企业也迅速到了这一趋势，并纷纷展开行动。

在过去很长一段时间，电动叉车***的三电(电控、电机、电池)技术一直是困扰我国电动叉车发展的重要因素，尤其是作为电动车辆的***部件的电控系统，长期被外资品牌垄断。然而，随着近几年国内电动叉车销量的大幅提升，国产配套件不断取得技术突破。

系列化

叉车系列化明显的体现就是多品种。目前，国外品牌逐渐完结其商品系列化，形成了从微型到特大型不一样标准的商品。与此同时，商品更新换代的周期显著缩短。目前不少国内叉车主机企业开始有意识的开展产品系列化工作。以叉车为例，目前该公司已经形成了中小吨位平衡重系列、大吨位平衡重系列、仓储车系列、牵引车系列、微型搬运车系列、AGV智能仓储系列、高空作业平台、清洁车、观光车等八大系列产品。