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平衡重叉车电动化是存量市场替换逻辑,电动步行仓储叉车增长是叉车市场的增量空间。与市场笼统计算叉车电动化占比不同,国内叉车电动化分为平衡重叉车电动化替代和步行式仓储叉车增量两个维度。内燃平衡重叉车被电动平衡重叉车取代属于存量替换。而电动步行仓储叉车则主要取代不属于叉车范畴的轻小型搬运车辆(板车),板车被电动步行仓储叉车替代会扩大叉车的应用范围,带来叉车保有量的提升。
重型叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。
侧面叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。
叉车的类型很多,且分类方法有所不同。
根据货叉位置的不同可分为:
①直叉式叉车。它是使用较多的叉车类型。直叉式又称为平衡重式,它的货叉装在叉车前部;由于货叉伸出在前轮轴线以外,为了平衡货物重量产生的倾覆力矩,在叉车后部装有平衡配重,以保持叉车稳定性。
②侧式叉车:它的货叉装在叉车一侧。
叉车根据其动力装置的不同可分为:
①电瓶(蓄电池)叉车。
②内燃叉车。内燃叉车的发动机又分为油机和柴油机(一般起重量在5t以上)两种。内燃叉车的传动方式分为机械传动、液力传动和全液压传动三种。
叉车操作的十不准:
1. 不准在升降货叉的同时行车;
2. 不准利用惯性卸货;
3. 不准用单货叉作业;
4. 不准超载作业;
5. 不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物;
6. 不准用货叉直接铲性能不稳定的运物;
7. 不准在货叉、货盘上站人作业,起升货物后,货叉下严禁站人;
8. 不准将货物升高至30CM以上做长距离行驶;
9. 不准用货叉挑、顶、撞货盘的方式卸货;
10. 不准,在仓库内载物行驶限速5KM/h;