| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 商业服务 |
| 所在地区： | 安徽 合肥 |
| 联系卖家： | 邹经理 先生 |
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| 公司地址： | 合肥市肥东县合相路1988号 |
行驶
1. 行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
2. 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。
3. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4. 转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
中国工业车辆行业步入调整期，叉车电动化趋势进一步凸显，一些提前布局的主机厂及配套件企业取得持续发展。同时，越来越多的企业开始进入电动叉车领域，并围绕电动叉车***技术和产品进行不断突破和多样化，推动了国产电动叉车水平的进一步提升。近年来，随着国家对环保的重视以及绿色仓储与配送事业的发展，开发和研制电动叉车、环保型叉车已经成为目前中国叉车行业发展的明确趋势。
未来几年叉车市场影响的因素包括：中国制造业将结束极速发展态势，需求市场将进入调整期；电商物流业也将保持稳定快速地增长态势，促进叉车市场的需求；新冠疫情结束后，***经济进入复苏增长阶段，中长期看好叉车市场的需求空间。在发达国家机动工业车辆长久发展历程中，内燃叉车在早期占据了市场主导地位，电动叉车占比很小，但随着技术的不断成熟、***环境要求的提高以及环保理念深入人心，行业结构不断变迁，电动叉车市占率不断提升并占据市场主导，而传统内燃叉车市场则相对萎缩
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