郑州个人转让二手柴油叉车-叉车型号齐全「多图」

内燃平衡重式叉车（4类车、5类车）：包括普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车等品类，具备举升和运输功能，尾部装有配重的平衡块可实现大载荷物料搬运举升，载荷范围在0~60吨，常用为载荷能力在2~6吨左右的型号，采用柴油等发动机作为动力。该类叉车至大载荷级别范围高于电动叉车，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，是目前国内应用很多的叉车品种。

货架的堆码和叉取

●在货架上堆码或叉取作业时，要使用侧移式叉车，便于在狭窄的货架通道中转向和调头。

●往货架上堆码货物时只允许叉取一箱（或一托盘），往第三层及以上货架堆码时，货物必须是一箱整体或用缠绕膜打包紧固，避免松散坠落伤人。

●叉车靠近货架时速度为3KM/小时，摆正车身保持叉车与货架成垂直状态。

●缓慢提升货叉，使托盘底部高出货架5cm以上；注意货物（或门架）顶端与上层货架横梁也要保持5cm的间距，否则不能堆码。

叉车事故发生的原因

●分析下图中叉车事故的原因

●为什么安全隐患不能得到完全避免？为什么违规操作屡禁不止？为什么安全事故会重复的发生？

●因为安全事故发生的根源是风险的存在。

●要避免事故的发生，就是要以预防为主，识别、控制、规避各种风险，离开了“预防为主”，“安全首要”只能是一句空话。

●厂内交通运输事故的发生，不仅是由于技术、设备、安全监督等主要原因，也涉及到人的素质和环境条件等。所以，还必须从劳动组织、作业环境、劳动强度、劳动时间及人的情绪、行为等方面加强安全管理，即综合治理。