企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 邹经理 先生 |
手机号码: | 18297946188 |
公司官网: | hfshuoan.tz1288.com |
公司地址: | 合肥市肥东县合相路1988号 |
离开叉车
1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车,离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
3.发动机熄火,停电。(除特殊情况,如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。
4.拔下钥匙。
停车注意事项
1. 发动机熄火前,应使发动机怠速运转
2. 2-3分钟后熄火。 发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。
3. 低温季节(在零度以下),应放尽冷却水,或者加入防冻液。
4. 当气温低于-15度时,应拆下蓄电池并搬入室内,以免冻裂。 转动机油滤清器手柄 1-2 转,检查螺栓、螺母有无松脱现象,并及时排除不正常情况。
5.将叉车冲洗擦拭干净,进行日常例行保养后,停放车库或特定地点。
在传统的叉车制造行业中,交流电机在某种程度上受制于技术。然而,自1990年代后期以来,设计人员再次关注电驱动器的这种设计。实际上,交流电动机在制造技术上是***的,并具有许多特定的优点。由于交流电动机没有前/后换向接触器,因此没有电刷或换向器。体积更小、更轻并且旋转更快。不再需要定期检查和更换碳刷。关键的问题是,叉车电机在其整个使用寿命期间几乎不需要维护。因此,叉车更加可靠和稳定。
车电分离模式给叉车行业带来的好处从表面上来看,好像仅仅是为主机厂提供了降低整机价格的空间,其实,从新能源叉车的长期发展趋势来分析,有着更加深层次的意义。有利于叉车的动力技术始终在与时俱进,电池始终处在较高的技术水平,不管是现有磷酸铁锂电池的更新换代,还是未来固态电池或者石墨烯电池的日益成熟,以及氢燃料电池的推广应用,都可以通过这种车电分离的模式得到很好的解决。而作为叉车主机厂来说,只需要专心致志做好自己的叉车的本体,无需在电池方面投入精力和资金。